ポルシェ 911(Type964) ポルシェ964カレラ2 マニュアル 各部整備及び外装リフレツシュ済み 

年式1990/H2
走行距離9.8万km
外装色スレートグレーメタリック
内装色ブラックレザー
車検R7年10月
修復歴なし
中古車
排気量3,600cc
定員4名
SOLD
車両本体価格
SOLD

※表示価格は全て税込です。

新オーナー決まりました。

12月3日 商談中

2025初売りポルシェ964マニアル  エンジン下ろして機関の整備から外装から足回り ブレーキなどこれでもかの

いきよいで整備した一台です

年間販売が20台前後が頑固親父の能力では限界のため限ら方にしかクレヨンのポルシェを乗って頂ける事は難しいと思っています

何故にYouTubeとブログなどをアップすると言われますが他社で空冷ポルシェの買われるときのお役に立てば幸いの気持ちで日々努力しています。
今回のYouTubeは外装のクレヨンの基本は頑固親父岡本が乗りたい洗車した時に気持ちが良いが基本の綺麗綺麗の完成と成りました。

下記のに入庫と完成までのYouTubも良ければ見てください。


パート1 964MT 入庫YouTube

https://www.youtube.com/watch?v=sW4_UvDLXaM

パート2 外装リフレツシュスタート

https://www.youtube.com/watch?v=H4uO8qUVnHI

パート3 外装リフレツシュ中間 

https://www.youtube.com/watch?v=aV6lbdR08pE

パート4 外装リフレツシュ完成

https://www.youtube.com/watch?v=6FsHOVdDxWE

パート5 エンジン分解整備スタート
https://www.youtube.com/watch?v=5-mZ6CZJSzI

パート6
https://www.youtube.com/watch?v=5-mZ6CZJSzI

パート7
https://www.youtube.com/watch?v=GZeVvpheSTg

作業内容
エンジン、M/T下ろし
スルーボルトシール交換の為シリンダー ピストンまで脱着
クラッチ廻りシングルマスからダブルマスフライホイールに変更
足廻りブッシュ、ショック、ブレーキ廻り交換

交換部品
G/Kセット(ヘッド、クランク)
ピストンリングセット×6 バルブガイド IN EX各×6 EX側バルブ×6
ラッシュアジャスター×12 ロッカーアーム×12 ロッカーアームシャフト×12
ロッカーアームシャフトボルト、スリーブ、ナット各×12 ロッカーシャフトシール×24
リターンチューブ×4 タイミングチェーンガイドレールセット
タペットカバーIN EX各×2 チェーンケースカバー左右
インテークマニホールド(樹脂部分)インテークマニホールドスリーブ×6
エアディストリビュータースリーブ大、小 各×2
バキュームブースター デスビキャップ ローター各×2
スパークプラグ×12 プラグコード インジェクターOリング×12
I/Cレギュレーター 空冷ファン Vベルト(776mm×2)
Vベルトプーリー大、小 各×2
シリンダーヘッドテンプ クランク角センサー (車両側コネクター)
オイルプレッシャー、オイルテンプセンサー ブローバイホース
P/Sポンプシールキット 
燃料ホース(エンジン、車両側)燃料ポンプ サウンドボード
オイルホース(オイルフィルターブラケット裏~サーモスタットハウジング
オイルタンク~サーモスタット×2 車両からオイルタンク×2
エンジン~オイルパイプ)各ホースバンド
エアクリーナー

ダブルマスフライホイール クラッチディスク プレッシャープレート
レリーズベアリング レリーズフォーク フォークシャフト ベアリング×2
クラッチマスター レリーズマスターシリンダー ホース
ドライブシャフトブーツ左右 内外
シフトガイドブッシュ

前後ショック バンプラバー ブーツ 前後アッパーマウント
フロントロアアームブッシュセット リアコントロールアームブッシュセット
リアスプリングプレートブッシュセット

フロントブレーキキャリパー左右 ローター パッド パッドセンサー ダンピングプレート
リアブレーキーローター パッド パッドセンサー ダンピングプレート
リアサイドブレーキ用シューセット スプリング×4 テンションスプリング各2
調整用スクリュー×2 レバー×2 
前後ブレーキホース 

オーディオ ETC取付予定

譲り受けた個体をリフレッシュYouTubeを製作する事で、空冷ポルシェの楽しさやメンテナンスをどの様に整備すれば気持ちよく乗れるか、そして一生懸命働いた大人のご褒美と言えるポルシェに成るかを皆さんと学びを発信する事です。

クレヨンでは見て頂いている多くの方に頑固親父岡本がリフレッシュした個体を乗っていだたく事は不可能なので、他社で買われる時に間違いのないポルシェ選びのヒントにして頂ければ幸いと思っています。

SINCE1979
日本一我儘なポルシェ屋はお陰様で創業45周年
一生懸命働いた大人のご褒美。少しでも心配の少ないポルシェを目指します。
中古車の整備が見える化を推進。

レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝


【クレヨンホームページ】
https://www.crayon911.co.jp/

レッドオーバーライフを楽しんでいるガレージクレヨン 頑固親父岡本 孝

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